Die Luftfiltergehäuse in Lastkraftwagen werden wegen ihres erheblichen Volumens in der Regel außerhalb des Motorraumes untergebracht. Wir können oft im Gehäuse zwei Filterpatronen finden. Die Innenpatrone erfüllt die Funktion der Sicherung, die verhindert, dass Verschmutzungen in den Motor beim Wechsel der richtigen Filterpatrone gelangen, oder für den Fall mechanischer Beschädigung der Fläche des Diaphragmas der Hauptfilterpatrone während des Betriebs. Im Hinblick auf ein großes Volumen sind die Luftfiltergehäuse für Lastkraftwagen aus Stahlblech (herkömmliche Konstruktionen) oder aus einem verstärkten Kunststoff ausgeführt. Die gegenüber dem Außendurchmesser tangentiale Unterbringung des Lufteintritts verursacht, dass das Gehäuse allein zum Filter wird, das die durch die Wirbelbewegung der Luft um die Filterpatrone ausgelöste Zentrifugalkraft ausnutzt.