Свойства фильтрующего материала
Стандартный материал использованный для фильтрации двигательного масла это бумага основанная на целлюлозные волокна впитанные специальными фенольными и эпоксидными смолами, которая помогает в защите от высоких температур и агрессивных химических веществ, которые содержатся в масле или которые следуют из деградации масла. Современные медия фильтры и особенно те которые проектируются для фильтрации искуственных масел имеют в своем составе дополнительные искуственные волокна или полностью искуственную фильтрующую среду. Это следует из наибольшего сжатия фильтрующей среды. Для поглощения фильтра используются многослойные материалы, которые имеют структуры и свойства фильтрации разные для каждого слоя. Создание такого материала приводит к выборочному разделению примесей из каждого слоя, что значительным образом увеличивает поглощение примесей с необходимым уровнем эффективности фильтрации масла.
