Las carcasas de filtros de aire en los camiones son frecuentemente colocados fuera de los compartimentos del motor debido a su gran volumen. A veces, en una carcasa hay dos tipos de cartuchos filtrantes. En este caso el cartucho interior funciona como un dispositivo de seguridad para detener los contaminantes que desembocan en el motor durante el cambio de cartucho o proteger de daños mecánicos a la superficie del cartucho principal durante su uso. Debido al gran tamaño de las carcasas del filtro de aire para camiones, éstas están hechas de acero (construcciones tradicionales) o de plástico reforzado. La colocación de la entrada de aire tangente al diámetro exterior de la carcasa hace que ésta carcasa se convierte en el filtro utilizando la fuerza centrífuga generada por el movimiento de rotación del aire alrededor del cartucho filtrante.