Carcasele filtrelor de aer ale camioanelor sunt amplasate de obicei în afara compartimentelor motorului datorită dimensiunilor mari ale acestuia. Câteodată există două cartuşe de filtre. În acest caz, cartuşul interior funcţionează ca un dispozitiv de siguranţă, împiedicând impurităţile să pătrundă în motor pe perioada înlocuirii cartuşului sau protejând suprafaţa mediană a cartuşului principal de deteriorări mecanice pe perioada funcţionării. Datorită dimensiunilor mari ale carcaselor filtrelor de aer pentru camioane, acestea sunt fabricate din oţel (structură tradiţională) sau plastic întărit. Plasarea admisiei aerului tangent la diametrul exterior, face carcasa să devină însăşi un filtru, folosind forţa centrifugă ce rezultă din mişcarea de rotaţie a aerului în jurul cartuşului de filtrare.