Le scatole dei filtri dell’aria utilizzate nel caso degli autocarri vengono normalmente collocate, dato il loro volume significativo, al di fuori del comparto adibito al motore. Spesso, all’interno della scatola, possiamo trovare due cartucce filtranti. La cartuccia interna ha una funzione di sicurezza, impedendo alle impurità di raggiungere il motore al momento della sostituzione della cartuccia vera e propria o, ad esempio, in caso di danneggiamento meccanico della superficie del setto della cartuccia principale durante il suo utilizzo. Date le grandi dimensioni delle scatole utilizzate sugli autocarri, queste ultime sono realizzate in lamiera d’acciaio (tecnologia tradizionale) o in materiale plastico rinforzato. La collocazione della bocca di aspirazione a contatto con il diametro esterno conferisce alla scatola stessa la funzione di filtro (utilizzando la forza centrifuga creata dal movimento rotatorio dell’aria attorno alla cartuccia).