En los filtros de aire tradicionales para los camiones y maquinaria pesada es importante la rigidez y la resistencia frente a los daños mecánicos. Esta es la razón del gran volumen de estos filtros. Los filtros tienen fondo de metal sólido, núcleos reforzados y una envoltura exterior de red o chapa de metal perforada. Las arandelas de goma pegadas a la parte inferior del cartucho proporcionan el sellado. El medio filtrante colocado dentro de una sólida construcción está perfectamente protegido de la deformación y el daño mecánico asegurando su utilización sin averías. Sin embargo, dada la creciente preocupación por el medio ambiente, los vehículos nuevos rara vez están equipados con estos filtros, ya que su eliminación es problemática.