tradicionalna struktura
Kod tradicionalnih vazdušnih filtara za kamione i mašine velike tonaže, krutost i otpornost na mehaničke kvarove bila je značajna. Ovo je razlog zašto su ti filtri tako masivni. Filtri imaju donji deo od čvrstog metala, ojačanu sredinu i spoljno kućište izrađeno od metalne mreže ili perforiranog lima. Gumice zalepljene sa donje strane obezbeđuju zaptivanje uloška. Sredina za filtriranje unutar jedne ovakve strukture je savršeno zaštićena od deformacija i mehaničkih kvarova, čime se obezbeđuje odgovarajući rad. Ipak, u vremenu u kojem smo svesni da treba da štitimo životnu sredinu, nova motorna vozila retko su opremljena ovakvim filtrima, s obzirom da je njihova eliminacija kao otpada prilično problematična.