Tradizionalmente, nella costruzione di filtri dell’aria destinati agli autocarri ed alle macchine pesanti, si è sempre prestata attenzione alla rigidità ed alla resistenza della cartuccia ai danneggiamenti meccanici. Per questo motivo i filtri sono così massicci. Sono provvisti di robusti fondi in metallo, di un'anima rinforzante e di protezioni esterne realizzate in rete o lamiera perforata. La tenuta della cartuccia all'interno della scatola viene garantita mediante l'utilizzo di guarnizioni in gomma legate al fondo. Il media filtrante collocato all’interno di una costruzione così robusta è perfettamente protetto dalla deformazione e dai danneggiamenti meccanici, garantendo un utilizzo affidabile. Nonostante ciò, data l’attenzione rivolta negli ultimi tempi all'ambiente naturale, i nuovi veicoli non vengono, il più delle volte, provvisti di questi filtri, poiché il loro smaltimento una volta rimossi dal motore è particolarmente difficile.